자동차의 모든 것 썸네일형 리스트형 [모터그램] 버스 졸음운전 사고 방지 대책 발표...FCWS-LDWS 의무 장착 되나? [시선뉴스 심재민] 9일 오후 2시 42분쯤 경부고속도로 서울 방향 상행성 양재 나들목 1차선에서 광역버스와 승용차 등의 7중 추돌사고가 발생했다. 이 사고로 직접 추돌당한 승용차에 타고 있던 부부 2명이 즉사하고 16명이 경상을 입었다. 당시 사고의 원인은 광역버스 기사의 졸음운전으로 이 같은 사업용 차량의 졸음운전으로 인한 사고는 이날 뿐 만이 아니었다. [봉평터널 전세버스 추돌사고(’16.7, 사망 4명), 봉평터널 시외버스 추돌사고(’17.5, 사망 4명), 경부고속도로 광역버스 추돌사고(’17.7, 사망 2명) -국토교통부 자료-]이 같은 안타까운 사고가 끊임없이 이어지자 사고의 주된 원인인 졸음운전을 야기하는 운수 회사의 무리한 스케줄을 시정하고 거기에 더해 충돌 방지 등 안전장치를 의무화함으.. [레슨업 이하나의 키워드] 사업용 화물차(지입차) 불법증차 국민 신문고 [시선뉴스 한성현] -Lesson UP '자동차의 모든 것, 지입차 편'-“당신의 멘토가 되어드립니다.”퇴직 후 제2의 인생을 위해서 많이 찾는 지입차. 최근에는 젊은 사람들 역시 조금이라도 빨리 시작하기 위해 찾는다. 그러나 알아두어야 할 정보도 만만치 않은 상황. 영업용 화물차 불법증차에 대한 국토부의 발표를 알아보도록 하자. 국토교통부 발표 내용 지난 6월부터 다음달인 8월까지 교통안전공단, 화물공제조합과 합동TF를 만들어 화물차 불법증차 여부를 단속하고 있다. 이번 조사는 2015년 9월 이후 구조변경이나 대폐차를 통해 등록된 공급제한 특수용도형 화물차 및 일반형 화물차 위주로 이루어진다.화물차들 위주로 이루어지는 이유 화물차의 공급과잉이 심각해 2004년부터 신규 등록을 하려면 정부 허가를 받아.. [모터그램] 뒷유리 와이퍼, 세단에 없는 이유는? [시선뉴스 심재민] 자동차는 형태에 따라 대중적인 세단부터 SUV, 해치백, 쿠페, 왜건 등 다양한 장르로 분류된다. 그런데 이렇게 각각의 자동차는 장르마다 전체적인 형태가 다른 것 외에 또 한 가지 재미있는 사실이 있다. 바로 세단에는 없는 뒷유리 와이퍼가 SUV, 해치백, 왜건 등의 자동차에는 이렇게 마련이 돼 있다는 것. 이유가 무엇인지 모터그램에서 확인해보자. 와류현상이란? : 강하게 회전하면서 흐르는 유체(기체)의 형태. 일명 소용돌이와류 현상과 뒷유리 와이퍼의 관계 1. 와류현상으로 차량의 후면에는 이물질이 쌓이기 쉬움 2. 그 이물질이 세단은 트렁크 번호판 주변에, SUV/해치백/왜건은 뒷유리 주변에 쌓임 3. 때문에 깨끗한 후방 시야 확보를 위해 SUV/해치백/왜건은 뒷유리 와이퍼 필요뒷유.. 이전 1 ··· 72 73 74 75 76 77 78 ··· 82 다음
